FP de Transporte: Gestión de Costes en la Actividad del Transporte de Mercancías por Carretera y Logística.

Debes conocer los siguientes conocimientos en la FP de Transporte.

Introducción al Control Analítico de Costes en la Formación Profesional de Transporte.

Gestión de la producción y aprovisionamiento en la empresa

La producción es clave en las empresas, y para gestionarla eficazmente se requiere un plan de trabajo que optimice compras, almacenaje, inventarios, stock de seguridad, manutención y distribución. Esto incluye tanto la preparación administrativa como técnica. La programación de recursos por parte de la gerencia es fundamental para reducir costos y prever necesidades de materias primas, personal e inventario.

La planificación del aprovisionamiento permite optimizar el espacio, controlar el stock, rotación de artículos y gestionar los costos de almacenamiento. Aunque en cada empresa la gestión puede variar, normalmente los departamentos de compras y almacén operan de manera independiente.

Conceptos económicos clave

1. Coste → Esfuerzo económico para lograr un objetivo operativo (ej. sueldos, materiales, amortización).
2. Pago → Desembolso financiero para liquidar deudas (ej. pago a proveedores), no siempre ligado a un coste o gasto.
3. Inversión → Parte del gasto destinada a generar beneficios futuros (ej. compra de activos, acciones).
4. Compra → Adquisición de insumos o mercancías para consumo inmediato.
5. Gasto → Adquisición de bienes y servicios consumidos en la actividad de la empresa (ej. intereses financieros).

Control de costes y presupuestos

• Costes directos → Se asignan directamente a un producto o servicio.
• Costes indirectos → No se pueden asignar de forma directa; requieren criterios de reparto.

El control presupuestario compara datos reales con objetivos, identifica desviaciones, toma medidas correctoras y realiza un seguimiento. Es vital el compromiso de la dirección, una buena estructura organizativa y un sistema contable eficiente.

Control analítico y desviaciones

La gestión analítica ayuda a entender resultados económicos y asignar correctamente costes e ingresos.
Las herramientas modernas permiten simular cargas de trabajo, optimizar recursos y establecer planes comerciales. Es esencial introducir datos precisos para evitar errores en decisiones.

Diferencias clave

• Compra: Adquisición de recursos.
• Gasto: Valor monetario de lo consumido en el período.
• Inversión: Recursos adquiridos y no consumidos aún.
• Pago: Salida de dinero, independiente del momento del gasto o coste.

Clasificación de los Costes.

-Directos e indirectos:

• Directos: Se asignan a un único objeto de coste (ej. materia prima, mano de obra directa).
• Indirectos: Se reparten entre varios objetos de coste usando criterios subjetivos (ej. suministros, publicidad, mano de obra indirecta).

-Fijos y variables:

• Fijos: No cambian con el nivel de actividad (ej. alquiler, seguros).
• Variables: Cambian según el nivel de actividad (ej. materias primas, combustible).
• Mixtos: Tienen una parte fija y otra variable (ej. electricidad).

-Relevantes y no relevantes:

• Relevantes: Importantes para un análisis específico.
• No relevantes: Sin importancia para ese análisis.

-Inventariables y no inventariables:

• Inventariables: Permanecen en la empresa más de un ejercicio (ej. materiales).
• No inventariables: Se consumen en el mismo ejercicio (ej. personal, suministros).

-Controlables y no controlables:

• Controlables: Vale la pena invertir en su control.
• No controlables: El coste de controlarlos es mayor que el beneficio.

Costes Fijos de Explotación de Vehículos que debe saber un Jefe de Tráfico de Mercancías.

Los costes totales son la suma de costes fijos y variables. Aquí nos centramos en los costes fijos directos, que son necesarios para operar aunque no haya producción, y solo cambian si se aumenta la capacidad.

Principales tipos de costes fijos en transporte por carretera

1. Mano de obra directa (MOD)
   • Salarios, seguridad social, beneficios, horas extra y comisiones de los trabajadores que participan directamente en la producción (conductores, operarios).
   • Es común asociarla a costes variables, ya que depende de la actividad.
2. Tributos y tasas sobre el vehículo
   • Permiso de circulación: autorización para circular.
   • ITV: acredita estado técnico del vehículo.
   • Certificado ADR: necesario para transportar mercancías peligrosas, se renueva anualmente.
   • Tarjeta de transporte: autorización administrativa para operar.
   • Impuesto municipal de vehículos (IVTM): grava la titularidad del vehículo, se paga anualmente.
   • Impuesto de actividades económicas (IAE): aplicado por realizar actividad empresarial.
3. Seguros
   • Seguro de responsabilidad civil: obligatorio, cubre daños a terceros. Seguro obligatorio del vehículo: cubre responsabilidad objetiva. Las primas dependen de la siniestralidad y se actualizan periódicamente.

Puntos de Interés en la FP de Transporte.

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