La Unión Europea adopta la “Declaración de Barcelona” como hoja de ruta del Transporte y la Movilidad del Futuro

La Declaración de Barcelona, emitida por los ministros y ministras de Transporte de la Unión Europea, enfatiza varios puntos clave relacionados con la movilidad, el transporte y la cohesión social y territorial.

Puntos Clave de la «Declaración de Barcelona»

Los aspectos más importantes de la declaración son:

Importancia de la movilidad: Se reconoce que la movilidad desempeña un papel crucial en la promoción de la cohesión social y territorial, al tiempo que contribuye a mitigar las desigualdades.
Red de infraestructuras y transporte: Se destaca la importancia de establecer una red global de infraestructuras, movilidad y servicios de transporte que trascienda las fronteras nacionales como un objetivo primordial de la política de transporte de la Unión Europea, y se menciona la política de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) como un instrumento clave para alcanzar este objetivo.
Accesibilidad y adaptación a las necesidades locales: Se hace hincapié en la necesidad de promover una red integrada de transporte y movilidad que garantice la accesibilidad en todo el territorio y que se adapte a las necesidades específicas de cada región, con la participación de las comunidades locales en el proceso de diseño y aplicación.
Todos los modos de transporte son importantes: Se reconoce que todos los modos de transporte, incluyendo el transporte público, desempeñan un papel fundamental en la cohesión territorial y social, así como en la conectividad de Europa.
Descarbonización del transporte: Se enfatiza la importancia de avanzar en la descarbonización de todos los modos de transporte, teniendo en cuenta las condiciones geográficas que pueden requerir soluciones de transporte diferentes.
Seguridad vial: Se destaca la importancia de la seguridad en el transporte y se menciona la aplicación del enfoque de sistema seguro para mejorar la seguridad vial, incluyendo medidas de comportamiento de los usuarios de la vía y mejoras en infraestructuras.
Accesibilidad para personas con discapacidad: Se subraya la necesidad de priorizar la accesibilidad para personas con discapacidad o movilidad reducida en el transporte y la movilidad.
Protección de derechos de los pasajeros: Se reconoce la importancia de garantizar una protección adecuada de los derechos de los pasajeros.
Escasez de mano de obra en el sector del transporte: Se menciona la escasez de mano de obra en el sector del transporte en Europa y la necesidad de hacer que estas profesiones sean más atractivas.
Prioridad al transporte público y la movilidad asequible: Se enfatiza la importancia de dar prioridad al transporte público asequible y a soluciones de movilidad que respondan a las necesidades cotidianas de movilidad.
Movilidad activa y movilidad compartida: Se destaca la importancia de aumentar las opciones de movilidad activa, como caminar y andar en bicicleta, así como soluciones de movilidad compartida.
Perspectiva de género e igualdad: Se insta a incorporar la perspectiva de género e igualdad en el diseño de políticas de transporte y movilidad, incluyendo la recopilación de estadísticas desglosadas.
Tecnología y transformación digital: Se alienta el avance en tecnología y transformación digital en el transporte, como sistemas de transporte inteligentes y análisis de datos en tiempo real.
Transporte de mercancías y resiliencia: Se reconoce la importancia de todos los modos de transporte para el transporte de mercancías y se promueve la competencia, multimodalidad y resiliencia en la red de transporte.
Financiación para la conectividad rural: Se hace uso efectivo de la financiación del Fondo Social para el Clima para mejorar la conectividad rural y avanzar hacia la neutralidad climática de manera socialmente justa.
Rol de la Comisión Europea: Se pide a la Comisión Europea que continúe facilitando la aplicación de políticas que consideren aspectos de cohesión social y territorial del transporte y la movilidad.
Estrategias para mejorar la cohesión: Se propone la elaboración de estrategias que aprovechen el transporte y la movilidad para mejorar la cohesión social y territorial, abordando los desafíos de diferentes tipos de regiones.
Apoyo a proyectos piloto y transporte transfronterizo: Se respaldan proyectos piloto para probar conceptos innovadores de movilidad en áreas escasamente pobladas y el desarrollo de infraestructuras ferroviarias transfronterizas de pasajeros.
Datos para evaluar disparidades y pobreza de movilidad: Se insta a proporcionar datos completos para evaluar las disparidades en el transporte y abordar la «pobreza o exclusión en el transporte».
Impulso de la combinación de servicios de movilidad: Se promueve la combinación de diferentes modos de transporte y la mejora de la experiencia del usuario.
Dimensión territorial y de cohesión social en el análisis coste-beneficio: Se propone tener en cuenta la dimensión territorial y de cohesión social en el análisis coste-beneficio de proyectos de infraestructuras.

Desde AT Academia del Transportista, destacamos la importancia de abordar los desafíos del Transporte y la Movilidad en Europa desde una perspectiva amplia que incluye la cohesión social y territorial, la igualdad, la sostenibilidad y la accesibilidad, y promueve la colaboración entre los sectores público y privado para lograr soluciones eficaces que mejoren la calidad de vida ciudadana.