Grado Superior en Comercio Internacional: Modelos de Distribución y Planificación de Rutas.

Necesitas conocer los siguientes términos dentro de la Grado Superior en Comercio Internacional.

Optimización de rutas de un Transportista Internacional.

Las organizaciones hoy en día no solo deben ofrecer productos de calidad y a buen costo, sino también garantizar que los clientes puedan acceder a ellos de manera eficiente y económica, incluso en entornos de deslocalización y con elevados niveles de exigencia en transporte. La optimización de rutas se refiere a mejorar la distribución en términos de servicio, calidad y reducción de costos.

Existen tres niveles de decisión en el transporte:

1. Estratégico: Define cómo se organizará todo el sistema de distribución, como si se opta por transporte propio o subcontratado.
2. Táctico: Se centra en decisiones operativas, como la creación de nuevas rutas o la distribución de nuevos productos.
3. Operativo: Se refiere a decisiones diarias, como qué proveedor transporta un producto o qué ruta es la más adecuada.

La logística y el transporte han evolucionado debido al aumento de transacciones comerciales y a la incorporación de tecnologías como los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS). Estas tecnologías incluyen sistemas de localización, geográficos, y aplicaciones para optimizar rutas y costos logísticos. El objetivo es transportar las mercancías de manera eficiente, minimizando costos, cumpliendo plazos y sin que exista otra solución más económica que la óptima.

Gestión de rutas y flotas de vehículos para un Conductor Profesional del Transporte Internacional.

El texto presenta varios programas utilizados para la gestión de flotas de vehículos en el sector del transporte, destacando las siguientes herramientas:

1. RIO: Desarrollado por Volkswagen, se utiliza para monitorear trayectos, consumo, velocidad y gestionar riesgos, con almacenamiento de datos durante varios meses.
2. Optifleet: Solución integral que ayuda a gestionar flotas y reducir costes operativos mediante cuatro módulos.
3. Scania FMS: Consta de tres módulos para supervisión, análisis y control de flotas.
4. Dynafleet: Sistema de alta precisión que permite conocer la ubicación exacta y el estado de los vehículos, mostrando áreas de mejora.
5. FlotasNet: Permite gestionar flotas de forma remota con módulos configurables, adecuados para empresas de transporte de camiones.
6. CIF-TRANS: Software especializado en logística, facturación y gestión de flotas de transporte terrestre de mercancías.
7. Novatrans: Orientado a gestionar el ciclo completo de las empresas de transporte de mercancías por carretera.
8. Galdon Software: Integra todas las áreas del sector de transporte y logística.
9. DynLogitrans: Sistema de gestión para empresas de transporte sobre Microsoft Dynamics NAV.

Además, se aborda la secuenciación de rutas como método de ahorro, destacando la importancia de optimizar las rutas de entrega mediante software especializado. Esto ayuda a reducir costos operativos, tiempos de planificación, maximizar la capacidad de los vehículos y mejorar el nivel de servicio al cliente.

Finalmente, se describe cómo determinar el tamaño de la flota de vehículos en función de la demanda y presupuesto disponible, considerando tres tipos de flotas: rutas planificadas, demanda aleatoria y vehículos asignados a un usuario/actividad. La planificación incluye la elección de vehículos, el cálculo de costes operativos y la optimización de rutas para cumplir con los niveles de servicio y el presupuesto.

Puntos de Interés relacionado con la FP Grado Superior en Comercio Internacional.

–FP Grado Superior en Comercio Internacional (DAC Docencia).

–Transporte de Mercancías Internacional (EcoDriver).

–Transporte de Mercancías Internacional (Formate Editorial).

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