Técnico Superior Logística y Transporte online: Almacenes Internos

¿Cómo son los almacenes internos para un Técnico Superior Logística y Transporte online?

Almacenes Internos: Son aquellos almacenes propios de la empresa. Pueden dividirse en:

1. Almacenes Centrales:
   • Centralizan el sistema logístico.
   • Gestionan y controlan los stocks de los almacenes dependientes.
2. Almacenes Reguladores o Secundarios:
   • De Recogida: Cerca de los centros de abastecimiento.
   • De Distribución: Cercanos a los centros internos de consumo.
3. Depósitos:
   • Pequeños almacenes cerca de centros de consumo dispersos, como naves o secciones de producción.
4. Parques o Espacios de Espera:
   • Situados entre operaciones de producción consecutivas.
5. Almacenes Intermedios (Buffers):
   • Situados en centros de producción, aprovisionados periódicamente o bajo demanda.
   • Control visual, a cargo del jefe del centro, con aprovisionamiento sencillo.

Clasificación de Almacenes Internos

La diversidad de almacenes puede clasificarse según:

1. Grado de Protección:
   • Al Aire Libre: Sin protección.
   • Cubiertos: Con protección contra inclemencias del tiempo.
2. Naturaleza de las Mercancías Almacenadas:
   • Materia Prima: Almacenes de materias primas.
   • Materiales Intermedios: Almacenes de materiales en proceso.
   • Producto Terminado: Almacenes de productos acabados.
3. Función en la Organización:
   • Generales de Depósito: Almacenan, guardan, manejan, controlan y distribuyen bienes y mercancías.
   • De Servicio: Almacenan materias primas en el mismo lugar donde se realizan las transformaciones.
   • Logísticos: No realizan producción, solo almacenan y distribuyen materiales.
4. Grado de Mecanización o Automatización:
   • Convencionales: Altura menor a 10 metros, equipados con estanterías y medios sencillos (ej. carretillas elevadoras).
   • Alta Densidad: Utilizan medios específicos para alta densidad de bultos.
   • Automáticos: Estructuras de gran altura, integradas y controladas por sistemas informáticos.

Principios del Manejo de Materiales

Desarrollados por el Handling Institute en 1998:

1. Planificación: Determinar el tipo de material, sus movimientos y métodos.
2. Estandarización: Reducir la variedad, personalizar métodos y equipos.
3. Trabajo: Considerar el flujo de materiales multiplicado por la distancia de traslado.
4. Ergonómico: Adaptar el trabajo para la comodidad del trabajador.
5. Carga Unitaria: Almacenar o trasladar cargas como unidades (tarimas, contenedores, bolsas).
6. Utilización del Espacio: Considerar el espacio tridimensional en el manejo de materiales.
7. Sistema: Unificar elementos interactuantes e interdependientes.
8. Automatización: Usar sistemas informáticos y mecánicos para operaciones y control.
9. Ambiental: No desperdiciar recursos naturales y evitar impactos negativos.
10. Costo del Ciclo de Vida: Considerar costos desde la planificación hasta la implementación y sustitución de equipos.

Proceso de Paletización

Paletizar: Agrupar productos sobre una superficie (palé) para conformar una unidad de manejo que pueda ser transportada y almacenada eficientemente.

Beneficios de la Paletización:

• Disminuye tiempos de preparación y carga.
• Reduce costos de carga y descarga.
• Aumenta productividad y optimiza espacio.
• Facilita rotación de inventarios.
• Mejora relaciones proveedor-cliente.
• Disminuye averías y manipulación.
• Eficientiza uso de flota de transporte.

Cross Docking: Estrategia logística donde productos son descargados de un elemento de llegada (camión, tren) y movidos directamente a un elemento de transporte con mínimo almacenamiento y manipulación.

Mantenimiento y Logística

Función del Mantenimiento: Conservar todos los bienes del sistema en óptimas condiciones de funcionamiento, con alta confiabilidad y calidad al menor costo posible.

Objetivos del Mantenimiento:

• Máxima Producción:
  • Asegurar disponibilidad y fiabilidad de sistemas.
  • Reparar averías rápidamente.
• Mínimo Costo:
  • Reducir averías y aumentar vida útil de equipos.
  • Manejo óptimo de stock y costos regulares.
• Calidad Requerida:
  • Mantener calidad en reparaciones y funcionamiento regular.
• Conservación de Energía:
  • Mantener instalaciones auxiliares y evitar paros continuos.
• Conservación del Medioambiente:
  • Evitar fugas contaminantes y mantener equipos correctores.
• Higiene y Seguridad:
  • Asegurar protecciones de seguridad y capacitar al personal.
• Implicación del Personal:
  • Implementar TPM (Mantenimiento Productivo Total) y técnicas de calidad.

Plan de Mantenimiento: Define programas de mantenimiento con objetivos de efectividad, frecuencia, control, presupuesto y procedimientos.

Formas de Preparar el Plan de Mantenimiento:

1. Instrucciones de Fabricantes:
   • Basado en manuales de operación y mantenimiento.
2. Protocolos de Mantenimiento por Tipo de Equipo:
   • Definir tareas preventivas para equipos genéricos.
3. Análisis de Fallos Potenciales (RCM):
   • Determina tareas preventivas y mejoras para aumentar fiabilidad y disponibilidad.

Conclusión: El mantenimiento eficiente y una correcta gestión de almacenes internos son cruciales para el desempeño logístico y productivo de la empresa, asegurando calidad, costo, y sostenibilidad en las operaciones.

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