Máster Experto en Movilidad Online

Bloque 1. Conducción Económica y Ecológica: Este primer bloque consta de unas 50 horas donde podrás ver en detalle las siguientes unidades del bloque distribuidos por diferentes módulos:

MOD 1. FACTORES PSICOLÓGICOS Y TÉCNICOS

1.1 El factor humano: Conducción cómoda, relajada y segura.
1.1.1 La conducción como tarea de toma de decisiones.
1.1.2 Condicionantes de la conducción.
1.1.3 Beneficios y costes en la toma de decisiones.
1.1.4 Actitudes y capacidades básicas para una conducción segura.
1.1.4.1 Medidas preventivas para una conducción segura.
1.1.4.2 Recogida de información.
1.1.4.3 Ver bien.
1.1.4.4 Aprender a ver.
1.1.5 Capacidades motrices y locomotoras.
1.1.6 Estado físico del conductor.
1.1.7 Distracción.
1.1.8 Alimentación.
1.1.9 Alcohol.
1.1.10 Drogas.
1.1.11 Tabaco.

1.2 Tecnología de motores y vehículos.
1.2.1 El motor.
1.2.2 Tipos de motores.
1.2.2.1 Motor de combustión interna.
1.2.2.2 Motor eléctrico.
1.2.2.3 Motor rotativo o motor Wankel.
1.2.3 Componentes estáticos del motor.
1.2.4 El motor diésel.
1.2.5 Sistema de distribución.
1.2.6 Calado y reglaje.
1.2.7 Sistema de alimentación de carburante.
1.2.8 Bomba de inyección.
1.2.9 Tipos de inyección. Clases de inyectores.
1.2.10 Circuito de alimentación de aire. Filtros de aire. Sobrealimentación.
1.2.11 Circuito de escape. Funcionamiento.
1.2.12 Sistema de lubricación.
1.2.12.1 Definición y elementos.
1.2.12.2 Control del sistema y funcionamiento.
1.2.12.3 Aceites y lubricantes.
1.2.13 Circuito de refrigeración.
1.2.13.1 Termostato. Tipos de sistemas de refrigeración.
1.2.13.2 Instrumento de control del sistema.
1.2.13.3 Líquidos refrigerantes y anticoagulantes.
1.2.13.4 Anticongelantes orgánicos vs inorgánicos.
1.2.14 Partes de un motor.
1.2.14.1 Bloque motor y cárter.
1.2.14.2 Elementos móviles.
1.2.14.3 Funcionamiento básico del motor.

1.3 El mantenimiento del vehículo.
1.3.1 Introducción.
1.3.2 Pasos a seguir para un mantenimiento eficaz.
1.3.3 Elementos de anticontaminación.
1.3.3.1 El catalizador o convertidor catalítico.
1.3.4 Mantenimiento básico.
1.3.5 Cambio de rueda.

1.4 La actitud del conductor y control de conducción.
1.4.1 Estrés.
1.4.2 Fatiga.
1.4.3 Sueño.
1.4.4 Somnolencia.
1.4.5 Trastornos.

MOD 2. MEDICIÓN DE LA CONDUCCIÓN

 2.1 Variables que afectan en el gasto de combustible.
2.1.1 Introducción.
2.1.2 Aprovechamiento del par motor.
2.1.3 Utilización racional y efectiva del cambio de velocidades.
2.1.3.1 Cambios manuales automatizados.
2.1.3.2 Cambios automáticos.
2.1.4 Aprovechamiento de la inercia del vehículo.
2.1.5 Ruedas, llantas y neumáticos.
2.1.5.1 Ruedas.
2.1.5.2 Llantas.
2.1.5.3 Neumáticos.
2.1.6 Presión de las ruedas.
2.1.7 Cambios de medidas y mezclas neumáticos.

2.2 Consumo de energía.
2.2.1 Consumo específico de carburante.
2.2.2 Consumo de energía en el transporte.
2.3 Potencia / par / revoluciones.
2.3.1 Conceptos.
2.3.2 Par motor.
2.3.3 Potencia.
2.3.4 El cuentarrevoluciones.
2.3.5 Revoluciones.

2.4 Velocidad, consumo de combustible, coste por kilómetro.

2.5 Cuantificación del ahorro de combustible.

2.6 Emisiones de CO₂ y contaminación acústica.
2.6.1 Tipos de gases producidos en la combustión y sus consecuencias.
2.6.1.1 Gases no contaminantes.
2.6.1.2 Contaminantes tóxicos y no tóxicos.
2.6.2 Contaminación acústica.

MOD 3. CONDUCCIÓN ECONÓMICA

3.1. Conducción económica: Ventajas.
3.1.1. Mejora del confort en la conducción.
3.1.2. Mejora de la seguridad.
3.1.3. Disminución del consumo.
3.1.4. Disminución del coste y de las emisiones.

3.2. Conducción económica: Factores.
3.2.1. Características de los vehículos.
3.2.2. Sistema Start-Stop.
3.2.3. Carga del vehículo, ventanillas y accesorios.
3.2.4. Mantenimiento.

3.3. Técnicas de conducción económica.
3.3.1. Introducción.
3.3.2. Arranque del motor e inicio de la marcha.
3.3.3. Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión.
3.3.4. Utilización de la inercia del vehículo.
3.3.5. Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las pendientes descendentes.
3.3.6. Las diez claves de la conducción eficiente.
3.3.7. Beneficios de la conducción eficiente.

Bloque 2. Protocolo de Actuación para Conductores ante un Accidente de Tráfico: Este primer bloque consta de unas 20 horas donde podrás ver en detalle las siguientes unidades del bloque distribuidos por diferentes módulos:

MOD 1. Conocimiento de la Normativa Nacional que regula la Actuación en Accidentes de Tráfico.
1.1 Concepto, fases y clases de accidentes de tráfico.
1.2 Normativa nacional que regula la actuación en accidentes de tráfico.

MOD 2. Aplicación de Pautas de Actuación Básicas y Elementales en caso de Accidente.
2.1. Correcta señalización de los accidentes y medios materiales disponibles para ello.
2.2. Datos que recabar y facilitar en caso de accidente de tráfico.
2.3. Colaboración y coordinación con otros conductores implicados.
2.4. Partes de accidentes de tráfico, normativa y correcta confección.
2.5. Coordinación con las fuerzas y cuerpos de seguridad encargados de la vigilancia del tráfico.

MOD 3. Asimilación de breves nociones de Actuación sobre Heridos.
3.1. Accidentes con múltiples heridos.
3.2. Accidentes con materias peligrosas y explosivas.

Bloque 3. Prevención de Accidentes en la Conducción: Este tercer bloque consta de unas 40 horas donde podrás ver en detalle las siguientes unidades del bloque distribuidos por diferentes módulos:

MOD 1. Definición del Accidente de Circulación
1.1. Situación actual.
1.2. Causas y Factores que intervienen en los accidentes relacionados con la vía, con el conductor, y con el vehículo.
1.3 Análisis de los Accidentes: Clases de Accidentes, Fases del Accidente.
1.4. Qué hacer en caso de accidente: las medidas a tomar, los trámites y primeros auxilios.

MOD 2. Prevención de Accidentes
2.1. Conducción Segura.
2.2. Preparar el desplazamiento: Conductor y vehículo
2.3. Realizar el desplazamiento: Conducción en situaciones climáticas adversas y su prevención, factores que influyen en las aptitudes del conductor.
2.4. Aparcar y Maniobrar con Seguridad.

MOD 3. Implementación de propuestas de Soluciones y Mejoras
3.1. Ergonomía e instalación en el puesto de conducción.
3.2. Técnicas aplicadas a la conducción defensiva.
3.3. Factor humano. El conductor: Grupos de riesgo, velocidad, alcohol, drogas, medicamentos, somnolencia y estrés.
3.4. Los dispositivos de Seguridad en el Automóvil.
3.5. Cumplimiento de las Normas de Tráfico.

Bloque 4. Procedimientos Generales sobre Seguridad Vial: Este tercer bloque consta de unas 40 horas donde podrás ver en detalle las siguientes unidades del bloque distribuidos por diferentes módulos:

MOD 1. Conocimiento de Normas Generales sobre Seguridad en la Carretera.
1.1. Seguridad en la Circulación.
1.2. Seguridad Primaria o Activa.
1.3. Seguridad Secundaria o Pasiva.
1.4. Seguridad Terciaria.
1.5. La Geografía Vial.
1.6. Velocidad Genérica, Específica y Adecuada.

MOD 2. Conocimiento de Requisitos de Conductores.
2.1. Permisos de Conducir.
2.2. Tiempos de Conducción y Descanso. El Tacógrafo
2.3. Control de Alcoholemia.
2.4. Certificado de Conductor de Tercer País.
2.5. Certificado de Aptitud Profesional: CAP.

MOD 3. Conocimiento de Requisitos de los Vehículos.
3.1. Elección del Vehículo: Factores a considerar en cuanto a la Seguridad.
3.2. Los Avances Tecnológicos y la Seguridad.
3.3. Inspecciones Técnicas de los Vehículos: Objetivos, Principios y Periodicidad.
3.4 Normas para la Conservación.

MOD 4. Aplicación de medidas a Adoptar en caso de Accidente.
4.1. Medidas Legales a adoptar en caso de Accidente.
4.2. Medidas respecto al Vehículo.
4.3. Actuación en Situaciones de Emergencia
4.4. Primeros Auxilios.

Bloque 5. Movilidad Inteligente para un Futuro Post-Covid19: Este sexto bloque consta de unas 20 horas donde podrás ver en detalle las siguientes unidades del bloque distribuidos por diferentes módulos:

MOD 1. Contextualización y Situación de los Condicionantes Tecnológicos y Medioambientales asociados al Transporte Actual

1.1 El Transporte y el Problema de Tráfico.
1.2 El Impacto de la Pandemia del COVID19 en el Transporte de Personas.
1.3 Necesidades Económicas, Sociales y Medioambientales en el Transporte Actual.
1.4 Cambio Climático y Reducción de la Dependencia Energética.
1.5 Refuerzo de la Seguridad y la Conservación en Infraestructuras y Servicios de Transporte.
1.6 Estrategias para la “Transición Inteligente” en el Transporte que garantice la Conectividad de los ciudadanos y del propio Sistema Productivo.
1.7 Cómo se conecta la Movilidad en una Ciudad Inteligente.

MOD. 2 Potenciación de la Movilidad Inteligente: Uso de los modos más Sostenibles de Transporte

2.1 Principios Fundamentales para la Movilidad Inteligente.
2.2 Nuevos Retos en el Transporte ante la “Nueva Normalidad” tras la Pandemia del Coronavirus.
2.3 La Digitalización y Modernización en el Transporte.
2.4 Alternativas al uso del Vehículo Privado.
2.5 Mayor Implantación de los Vehículos «Híbridos Enchufables» y en el Vehículo Eléctrico.
2.6 Otras formas de Movilidad en las Ciudades: Bicicletas, Patinetes Electrónicos, Scooters Eléctricos, Hoverboard, Segway.
2.7 La Economía Colaborativa en el Transporte de Personas en Tiempos del Coronavirus.

Bloque 6. Prevención de Riesgos Laborales en la Conducción: Este sexto bloque consta de unas 25 horas donde podrás ver en detalle las siguientes unidades del bloque distribuidos por diferentes módulos:

MOD. 1 Aplicación de Técnicas de Conducción y Manipulación de Cargas

1.1. Preparar el Desplazamiento.
1.2. Preparación del Conductor. Los factores de Influencia en la Conducción: Alcohol, Medicamentos, Comida, Fatiga.
1.3. Preparación del Vehículo. Mantenimiento.
1.4. Proceso de Instalación en el Vehículo. Ergonomía. Evitar Lesiones.
1.5. El Cinturón de Seguridad.
1.6. Evitar Lesiones al Subir y Bajar.
1.7. Características de la Carga a Manipular.
1.8. Manipulación de la Carga y Esfuerzo Físico.

MOD. 2 Realización de Desplazamientos: Técnicas durante la Conducción

2.1. Las Técnicas de Visión.
2.2. Previsión de Situaciones Desfavorables.
2.3. Condiciones Climatológicas Adversas.
2.4. Conducción Segura en Túneles.
2.5. Velocidad y cómo Anticipar.
2.6. Preservar el Espacio de Seguridad.

MOD 3. Realización de Maniobras al Término del Desplazamiento

3.1. Aparcar y Maniobrar de Forma Segura.

MOD 4. Manipulación de Mercancías Peligrosas

4.1. Medidas Preventivas durante la Carga y Descarga.
4.2. Principales Factores de Riesgo.

MOD 5. Conocimiento de la Normativa

MOD 6.  Realización de Primeros Auxilios