Competencia Profesional del Transporte: Acceso al Mercado.

Necesitas conocer los siguientes términos dentro de la Competencia Profesional del Transporte.

Acceso a la Profesión de un Transportista.

El Reglamento CE 1071/2009 regula los requisitos de acceso a la profesión de transporte en la Unión Europea, aplicables al solicitar títulos habilitantes, visados o en cualquier momento que la Administración decida.

Requisitos para obtener autorización de servicio público:

1. Personalidad: Ser persona física o jurídica.
2. Nacionalidad: Ser español o tener nacionalidad de un Estado miembro de la UE, o de un país con un tratado con España que permita la reciprocidad. Debe acreditarse un establecimiento efectivo y fijo en España.
3. Capacidad económica:
   • Mínimo de 9,000 € si se usa un solo vehículo, y 5,000 € adicionales por cada vehículo extra.
   • Para empresarios individuales, no es necesario demostrar capacidad económica si los vehículos no superan los 12 años de antigüedad.
   • Acreditado mediante certificación bancaria o declaración responsable.
4. Competencia profesional:
   • Superación de exámenes convocados por la comunidad autónoma, o tener un título de Técnico Superior en Transporte y Logística.
   • Exigible para transporte público de mercancías en vehículos con MMA superior a 3.5 Tm, y transporte de viajeros en vehículos de más de 9 plazas.
   • Sociedades no pueden obtener esta competencia directamente.
   • La competencia profesional no se pierde, pero se puede delegar en el gestor de transporte.
   • Se requiere formación previa y un examen de acceso.
   • Existen plazos para continuar la actividad sin la competencia profesional si se produce una muerte o incapacidad del titular.
5. Honorabilidad:
   • Todos los directivos deben cumplir este requisito, acreditado mediante una declaración de no estar incurso en causas que lleven a la pérdida de honorabilidad.
   • Se pierde por inhabilitación profesional, o por alcanzar un índice de reiteración infractora (IRI) de 3 o más. Esto implica consecuencias como suspensión de autorizaciones y la imposibilidad de actuar como gestor de transporte.

Exenciones y transporte privado complementario:

Algunos transportes están exentos de obtener autorización y cumplir los requisitos, como:

• Transportes realizados en vehículos cuya velocidad máxima no supere los 40 km/h.
• Vehículos que transporten equipos específicos como grúas o generadores.
• Transportes de mercancías ligeras o específicas (como dinero o medicamentos).
• Transporte privado complementario, que solo requiere cumplir requisitos de autorización, no los requisitos de acceso a la profesión.

Transporte Privado Complementario (MPC):

Para obtener esta autorización, solo se requiere cumplir ciertos requisitos, pero no los estrictos de acceso a la profesión.

Acceso al Mercado de un Conductor Profesional de Transporte.

Autorizaciones de Transporte

Las autorizaciones de transporte, también conocidas como tarjetas de transporte o títulos administrativos habilitantes, son necesarias para operar vehículos de transporte de mercancías. Desde febrero de 2019, ya no es necesario portar la autorización física en los vehículos, y la concesión de estas autorizaciones está vinculada a la empresa, no a vehículos individuales.

Requisitos Generales

1. Registro General de Transportistas: Las personas o empresas que operan en el transporte público de mercancías deben estar inscritas en este registro.
2. Requisitos Específicos: Entre ellos, se incluyen:
   • Cumplimiento de requisitos fiscales, laborales y sociales.
   • Inscripción en el Registro General de Transportistas y de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte.
   • Cumplimiento de los requisitos para obtener autorizaciones de transporte público (MDP y MDL).
   • Cumplimiento de las obligaciones de competencia profesional.

Tipos de Autorizaciones

• MDP (Mercancías Discrecional Pesado): Para vehículos de más de 3,5 Tm de MMA (masa máxima autorizada), utilizados en transporte público de mercancías.
• MDL (Mercancías Discrecional Ligero): Para vehículos ligeros (hasta 3,5 Tm de MMA).
• MPC (Transporte Privado Complementario): Se refiere a transporte de mercancías realizado de manera privada y complementaria, sin ser la actividad principal de la empresa.

Visado y Renovación

Las autorizaciones deben ser visadas cada dos años, y la Administración comprueba que los requisitos sigan cumplidos. Si no se acredita la disponibilidad de un vehículo por accidente o inhabilitación, se concede un plazo de 6 meses para presentar otro vehículo. Las autorizaciones que no sean visadas en el periodo establecido se considerarán caducadas.

Baja de Autorizaciones

Las autorizaciones pueden causar baja por:

• Solicitud del titular.
• Incumplimiento de los requisitos de visado.
• Infracciones graves como el incumplimiento de obligaciones fiscales o sociales.
• Sanciones pendientes de pago.

Cooperativas de Transportistas

En las cooperativas de transportistas, los socios mantienen la titularidad de su autorización. Sin embargo, en las cooperativas de trabajo asociado, los socios no son titulares de las autorizaciones.

Transporte en Vehículos Arrendados.

A pesar de que un vehículo pueda ser arrendado, si se realiza transporte de mercancías, se requiere una autorización administrativa, incluso si el arrendamiento es por menos de un mes.

Este marco regulatorio busca garantizar la competencia profesional, el cumplimiento de las normativas fiscales, sociales y laborales, y la seguridad en el transporte público de mercancías, además de ofrecer un control sobre la actividad mediante visados y auditorías.

Acceso al Mercado Internacional de un Transportista.

El transporte internacional por carretera está altamente regulado por las legislaciones nacionales y los acuerdos internacionales firmados por los países involucrados. Existen diferentes tipos de transportes y autorizaciones según los acuerdos y las condiciones específicas de cada ruta y país.

Clasificación de los Transportes Internacionales:

1. Liberalizados: No requieren autorización especial. Los transportes liberalizados son aquellos que pueden ser realizados por transportistas sin necesidad de obtener una autorización adicional específica, según acuerdos internacionales. Ejemplos incluyen:
   • Transportes de vehículos de hasta 3,5 toneladas de MMA (Masa Máxima Autorizada).
   • Transportes privados complementarios.
   • Transportes postales, humanitarios o de medicinas en caso de emergencia.
   • Transportes de vehículos accidentados.
2. Sujeto a Autorización:
   • Contingentado: Necesita autorización y tiene un cupo máximo de autorizaciones, es decir, existen límites cuantitativos para cada país.
   • Fuera de Contingente: También requiere autorización, pero no está sujeto a un número máximo de autorizaciones.

Tipos de Autorizaciones Internacionales:

1. Bilaterales: Se expiden para realizar transportes de mercancías entre dos países específicos con acuerdos bilaterales. Estas autorizaciones son intransferibles y deben ser devueltas a la administración correspondiente después de cada viaje.
2. Multilaterales (Licencias Comunitarias): Permiten realizar transporte entre todos los países miembros de la Unión Europea. Son intransmisibles y tienen una validez de 5 años, renovables, y se distribuyen entre las empresas registradas.
3. CEMT (Conferencia Europea de Ministros de Transportes): Estas autorizaciones son multilaterales y permiten el transporte entre países miembros de la CEMT. Existen autorizaciones especiales para mudanzas que no están sujetas a limitaciones de cupo, y su validez es de 1 año. Los transportistas deben llevar un cuaderno de ruta para controlar los viajes.

Proceso de Inscripción y Autorizaciones:

Para obtener estas autorizaciones, las empresas de transporte deben estar inscritas en el RETIM (Registro de Empresas y Transportistas Internacionales de Mercancías). Además, deben cumplir con los requisitos de competencia profesional y tener las autorizaciones necesarias para transporte interior público.

Cabotaje:

El cabotaje es el transporte dentro de un país distinto al de matriculación del vehículo. En España, se permiten servicios de cabotaje bajo ciertas condiciones, como la posesión de una licencia comunitaria y la realización de hasta tres transportes consecutivos en un plazo de 7 días, entre otros requisitos.

Transporte Triangular Internacional:

Este tipo de transporte implica la realización de un viaje entre dos países utilizando un vehículo matriculado en un tercer país.

En resumen, el acceso al mercado internacional de transporte por carretera depende de cumplir con diversas normativas, obtener las autorizaciones necesarias y gestionar adecuadamente las autorizaciones bilaterales, multilaterales y las condiciones de cabotaje según las regulaciones de cada país.

Puntos de Interés relacionado con la Competencia Profesional del Transporte.

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