ADR Básico (Cisterna): Comportamiento en Marcha y Disposiciones Específicas Relativas a la Utilización de Vehículos Cisterna.

Comportamiento en Marcha y Disposiciones Específicas Relativas a la Utilización de Vehículos Cisterna en el ADR Básico (Cisternas)
Tabla de contenidos


Necesitas conocer los siguientes términos dentro del ADR Básico (Cisternas).

Comportamiento en Marcha de los Vehículos Cisterna y Contenedores en el Carnet ADR.

La carga de las cisternas va a producir un movimiento de la mercancía que puede afectar negativamente al manejo del vehículo. Parar bruscamente, circular por curvas pronunciadas, atravesar un puerto,… puede producir el llamado efecto ola, empujando el camión en diferentes direcciones. 

Hay que tener en cuenta este peligro y familiarizarse con el manejo del vehículo para intentar reducir al máximo posible el efecto ola. 

El Efecto Ola en el ADR Básico.

Durante la conducción de cisternas, el movimiento del líquido en su interior —conocido como efecto ola— puede afectar gravemente la estabilidad del vehículo. En aceleraciones o subidas, el líquido se desplaza hacia atrás, reduciendo adherencia y potencia. En frenadas o bajadas, se va hacia delante, dificultando la frenada e incluso provocando el efecto tijera en vehículos articulados. En curvas, puede causar vuelcos por la fuerza centrífuga.

Para minimizar estos riesgos, las cisternas están equipadas con mamparos y rompeolas, estructuras internas que dividen o interrumpen el oleaje del líquido, mejorando la estabilidad. Aun así, transportar a media carga sigue siendo más peligroso que hacerlo casi lleno o casi vacío.

camión en el adr básico

Conducción suave, velocidad adecuada y máxima precaución son claves para evitar accidentes.

Sistema de Frenado dentro del Carnet ADR.

Los vehículos a motor tractores y portadores, con una MMA superior a 16 toneladas o autorizados a arrastrar remolques de MMA superior a 10 toneladas destinados al transporte de mercancías peligrosas deben llevar instalado un dispositivo de frenado antibloqueo (A.B.S.) y ralentizador (freno eléctrico o desacelerador eléctrico). 

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Certificado de Aprobación en el ADR Básico.

Es el documento que acredita que un vehículo cumple con las condiciones del ADR para transportar mercancías peligrosas. Incluye matrícula, chasis, propietario, tipo de carga autorizada y fecha de validez.

Deben llevarlo los vehículos EX/II, EX/III, FL, AT y MEMU, expedido por la autoridad competente del país de matriculación, en idioma nacional y en francés, inglés o alemán. Tiene una validez de un año, debe seguir el formato oficial ADR (tamaño A4, blanco con una diagonal rosa) y puede usarse por ambas caras.

Los vehículos cisterna de residuos que operen al vacío deben incluir la inscripción específica correspondiente.

Pruebas en el Carnet ADR.

Los depósitos y sus equipos deben someterse a controles periódicos que incluyen revisión del estado, prueba de presión hidráulica (1,3 veces la presión de servicio) y estanqueidad.

  • Hidráulica: cada 6 años (excepto si aplica prueba de estanqueidad para sólidos).
  • Estanqueidad: cada 3 años.
  • Tras reparaciones, modificaciones o accidentes, también se requiere control.

Las cisternas portátiles se inspeccionan antes del primer uso, luego a los 3 y 6 años, según el material.
En contenedores-cisterna:

  • Estanqueidad: cada 2,5 años
  • Hidráulica: cada 5 años

Siempre se emite un certificado con las materias autorizadas para transportar.

Marcas de Autorización en el ADR Básico.

Cada cisterna o contenedor-cisterna debe llevar una placa metálica anticorrosión, fijada de forma permanente y visible.

Esta placa debe incluir datos clave como:

  • Nº de aprobación y de fabricación
  • Marca del fabricante
  • Año de construcción
  • Capacidad, presión de prueba y de servicio
  • Material del depósito
  • Ensayos realizados (fechas y experto)
  • Nombre del propietario, tara y MMA

Es esencial para garantizar la trazabilidad y seguridad del transporte.

Servicio en el ADR Básico.

Durante el llenado de cisternas, vehículos batería o CGEM, no se debe superar la temperatura máxima de servicio. Solo pueden cargarse con materias compatibles con los materiales del depósito y sus componentes.

Se deben tomar medidas para evitar fugas de gases o vapores, asegurando el cierre correcto de todas las aberturas y verificando la estanqueidad tras el llenado. Si se usan mangueras, se recomienda una revisión visual previa.

Al usar varios sistemas de cierre, se cerrará primero el más cercano al producto. Materias que puedan reaccionar entre sí no deben ir en compartimentos contiguos, salvo con separaciones seguras.

En cisternas con varios compartimentos, se aconseja descargar primero el compartimento central.

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