ADR Básico: Conducta que el Conductor tiene en la Carga y Descarga y los Tacógrafos.
Necesitas conocer los siguientes términos dentro del ADR Básico.
Conducta del Conductor antes y después de la Carga y Descarga en el Carnet ADR.
Antes de la carga.
- Inspeccionar el vehículo (interior y exterior) para detectar desperfectos.
- Verificar documentación obligatoria (carta de porte, instrucciones escritas).
- Revisar paneles, extintores y equipo obligatorio.
- Asegurar que el vehículo esté limpio y no supere la carga permitida.
- Comprobar que no han vencido las inspecciones del vehículo.
- Presentar documentación como ITV, certificados de formación, aprobación o limpieza si se requiere.
- Inmovilizar el vehículo adecuadamente (por ejemplo, con calzos).
Después de la carga.
- Recoger y verificar la carta de porte si aún no se ha entregado.
- Pedir la información necesaria al cargador.
- Revisar que la carga esté bien colocada y no afecte la visibilidad del conductor.
Obligaciones del transportista.
- Usar vehículos que cumplan normativa.
- Revisar documentación, equipar correctamente el vehículo e instalar señalización.
- Supervisar condiciones de la carga y evitar sobrecargas.
- Realizar descarga domiciliaria si no se indica lo contrario.
Obligaciones del descargador.
- Verificar que la mercancía y documentación coincidan.
- Comprobar el estado de los recipientes antes y durante la descarga.
- Asegurar limpieza/descontaminación y retirar señalización si ya no es necesaria.
- Limpiar residuos y comprobar cierres tras la descarga.
El Equipo Técnico de los Vehículos que Transportan Mercancías Peligrosas dentro del ADR Básico.
Frenado y seguridad
- Vehículos con MMA > 16 t y remolques > 10 t deben tener sistema ABS y ralentizador.
- El sistema de escape debe estar protegido para evitar incendios.
- Parachoques trasero a ≥ 100 mm de la pared posterior.
Extintores obligatorios según MMA del vehículo
- De 1.000 kg a más de 20.000 kg, se requiere al menos un extintor (hasta dos) con clases mínimas especificadas.
- Todos los extintores deben estar accesibles, protegidos del clima y no emitir gases tóxicos.
- Siempre se debe portar un extintor mínimo de 2 kg (clases A, B y C).
Sistema eléctrico
- Circuitos protegidos por fusibles.
- Debe haber un desconectador de batería que excluya solo el tacógrafo.
- Interruptores de corte dentro y fuera del vehículo, accesibles y señalizados.
Equipo diverso obligatorio
- Un calzo por vehículo.
- Dos señales de advertencia autoportantes.
- Lavaojos (excepto para ciertas etiquetas de peligro).
- Para cada tripulante: chaleco reflectante, linterna, guantes, protección ocular, y si corresponde, máscara de evacuación.
- Para algunas materias peligrosas: pala, obturador de alcantarilla y recipiente colector.
Limitadores de velocidad
- Obligatorio en vehículos con MMA > 3,5 t.
Normativa y reglamentos aplicables
- Reglamento CE 561/2006, Reglamento UE 165/2014 y RD 640/2007: regulan tiempos de conducción, descanso y tacógrafos.
- Se aplica a transporte de mercancías > 3,5 t MMA y transporte de viajeros > 9 plazas.
Excepciones
- Vehículos con trayectos < 50 km.
- Vehículos ≤ 7,5 t para uso profesional del conductor o productos artesanales en radio de 100 km.
- Vehículos ≤ 40 km/h, militares, humanitarios, médicos, de rescate, en pruebas técnicas, históricos, y otros con fines no comerciales.
El Tacógrafo dentro del Carnet ADR.
Tacógrafo Analógico.
Los tacógrafos analógicos utilizan discos para registrar datos sobre la distancia recorrida, velocidad, tiempo y actividad del conductor. El conductor debe usar dispositivos para señalar su actividad y hacer anotaciones manuales cuando no esté a bordo o no sea posible registrar automáticamente. En el anverso del disco se anotan nombre, apellidos, fecha y lugar de inicio y fin de la jornada, país, matrícula y kilómetros al inicio y fin. En el reverso, se anotan cambios de vehículo con hora y país, actividades fuera del vehículo, cruces de frontera y figuran las marcas de homologación.
Tacógrafo Digital.
El tacógrafo digital es un dispositivo que registra información clave sobre la conducción, como la distancia recorrida, velocidad, tiempos de actividad, identidad del conductor y localización en ciertos momentos del día (inicio, cada tres horas y final del trabajo). Dispone de ranuras para tarjetas, pantalla de visualización, selector de actividades, conector para descarga de datos e impresora térmica. También emite advertencias acústicas en caso de fallos o superación del tiempo de conducción, y requiere que el conductor introduzca manualmente las actividades realizadas fuera del vehículo.
Tacógrafo Inteligente.
El tacógrafo inteligente, más avanzado, geoposiciona el vehículo y registra automáticamente las actividades del conductor durante al menos los últimos 28 días (56 días a partir de diciembre de 2024) y las del vehículo durante los últimos 12 meses. Registra la posición del vehículo al inicio y final del trabajo diario, y cada tres horas de conducción. Antes de diciembre de 2024, todos los vehículos con tacógrafos anteriores deberán actualizarse al tacógrafo inteligente de segunda generación.
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