Nueva obligación: los registros del tacógrafo se amplían a 56 días
Desde el 1 de enero, la normativa europea exige que los conductores de vehículos profesionales registren sus actividades en tacógrafos durante los últimos 56 días, ampliando el período anterior de 28 días. Este cambio, incluido en el Reglamento UE 1054/2020 como parte del Paquete de Movilidad, busca fortalecer el control sobre los tiempos de conducción y descanso.
Aspectos clave de la normativa
- Vehículos afectados: todos los vehículos equipados con tacógrafos, ya sean digitales o analógicos.
- Adaptación progresiva: aunque la normativa ya está en vigor, las sanciones por incumplimiento comenzarán el 1 de marzo de 2025.
- Revisar tarjetas de conductor: las tarjetas de tacógrafo de primera generación pueden no tener capacidad suficiente para almacenar 56 días, especialmente con el nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, que genera un mayor volumen de datos.
- Solicitud de nuevas tarjetas: si la tarjeta actual no cumple con la capacidad requerida, deberá solicitarse una nueva tarjeta de segunda generación en la comunidad autónoma correspondiente. Mientras tanto, es obligatorio conservar los datos mediante la impresión manual de tickets.
- Conductores extranjeros: las tarjetas emitidas fuera de España podrían no cumplir con los nuevos requisitos. Sin embargo, las tarjetas emitidas por la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre garantizan capacidad suficiente, según el Ministerio de Transportes.
Registro hasta el 31 de diciembre de 2024
Hasta finales de 2024, el período de control sigue siendo de 28 días más el día actual (29 días en total). Los conductores deben presentar:
- Tacógrafo analógico: hojas de registro, tarjeta de conductor (si aplica) y registros manuales realizados.
- Tacógrafo digital: tarjeta de conductor, impresiones manuales, y cualquier hoja de registro en caso de haber utilizado un tacógrafo analógico.
Cambios a partir del 1 de enero de 2025
Desde esta fecha, el período de control se amplía a 56 días más el día actual (57 días en total):
- Tacógrafo analógico: hojas de registro, tarjeta de conductor (si aplica), y registros manuales que cubran todo el período.
- Tacógrafo digital: tarjeta de conductor y registros de los últimos 56 días, además de cualquier hoja de registro si se utilizó un tacógrafo analógico.
Recomendaciones para transportistas
- Verificar capacidad: compruebe si su tarjeta almacena al menos 56 días de actividad descargando sus datos.
- Conservar registros en papel: mantenga copias impresas para evitar sanciones.
- Actualizar la tarjeta: si no tiene capacidad suficiente, solicite una tarjeta de segunda generación.
- Formación actualizada: asegúrese de que los conductores estén capacitados en el uso de los nuevos tacógrafos.
Aclaraciones importantes
- No es obligatorio cambiar el papel de los tacógrafos analógicos.
- Las tarjetas actuales tienen, en la mayoría de los casos, capacidad suficiente, pero se recomienda imprimir los registros diarios para mayor seguridad.
- Descargue regularmente los datos de las tarjetas y mantenga toda la documentación necesaria en el vehículo para facilitar los controles.
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Sus cursos incluyen:
- Uso de tacógrafos analógicos, digitales y de segunda generación.
- Procedimientos para la descarga y almacenamiento de datos.
- Gestión de registros manuales e impresiones.
- Formación en tiempos de conducción, descanso y exenciones reglamentarias.
La formación impartida por AT Academia del Transportista combina teoría y práctica, garantizando que los conductores puedan operar de manera eficiente y cumpliendo con la normativa.
Con estos cambios, se busca garantizar una mayor transparencia y seguridad en el transporte profesional por carretera. La correcta preparación y el apoyo de centros como AT Academia del Transportista serán clave para superar este nuevo desafío normativo.