Problemas en tarjetas de tacógrafo emitidas antes de 2023: riesgos y soluciones

Problemas en tarjetas de tacógrafo emitidas antes de 2023 riesgos y soluciones
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Desde FROET han detectado que algunas tarjetas de tacógrafo digital emitidas antes de 2023 están generando fallos de lectura en los nuevos Tacógrafos Inteligentes de segunda generación. El problema más grave identificado es la incorrecta grabación del tiempo de descanso, lo que puede llevar a un exceso de conducción y a una reducción del descanso obligatorio, con el consiguiente riesgo de sanciones para los conductores. Este fallo se almacena en la tarjeta, pero no en el tacógrafo, lo que dificulta su detección inmediata.

Aunque estos errores no ocurren en todos los casos, han afectado a numerosos transportistas, especialmente en el ámbito del transporte internacional.

Importancia de la compatibilidad en el cruce de fronteras

El nuevo tacógrafo, obligatorio para el transporte internacional a partir del 1 de enero de 2025 (con una moratoria hasta el 28 de febrero de 2025), incluye la capacidad de registrar automáticamente el cruce de fronteras. Sin embargo, para que esta función sea operativa, los conductores deben contar con una tarjeta compatible, emitida a partir de agosto de 2023. Estas tarjetas se distinguen por la clave e9-07 (en lugar de e9-06), ubicada en la parte superior izquierda del reverso, junto al nombre del conductor.

Si la tarjeta no cuenta con esta clave, el registro automático del cruce de fronteras no funcionará, obligando al conductor a realizar la anotación manualmente, lo que incrementa la posibilidad de errores y sanciones.

Recomendaciones: sustituir la tarjeta ante la menor duda

Si la tarjeta de tacógrafo fue emitida antes de agosto de 2023 y el conductor realiza transporte internacional, se recomienda su sustitución, especialmente si se han detectado fallos en el almacenamiento de información sobre descansos o cruce de fronteras. También es aconsejable su renovación en caso de dudas sobre la compatibilidad con el nuevo sistema.

Esta revisión es clave para evitar sanciones económicas y garantizar el cumplimiento normativo en el transporte internacional.

AT Academia del Transportista: Formación Especializada en Tacógrafo Digital

AT Academia del Transportista, centro líder en la formación de conductores profesionales, ofrece cursos especializados sobre el uso del tacógrafo digital y el tacógrafo de segunda generación. Estos cursos están diseñados para garantizar que los transportistas conozcan a fondo el funcionamiento de estos dispositivos y las normativas asociadas, reduciendo así el riesgo de sanciones y optimizando la seguridad en carretera.

La formación de calidad es clave para que los conductores se adapten a los cambios tecnológicos y normativos, asegurando un uso correcto del tacógrafo y evitando problemas derivados de tarjetas incompatibles.

Servicio de gestión de tarjetas de tacógrafo de FROET

Para facilitar la transición al nuevo sistema, FROET ofrece un servicio integral de solicitud y renovación de tarjetas de tacógrafo digital, tanto para conductores como para empresas. Este servicio incluye asesoramiento especializado para garantizar que las tarjetas y dispositivos cumplen con los nuevos estándares, evitando inconvenientes y sanciones.

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