FP En Transporte y Logística: Tipos de Costos.

Debes conocer los siguientes conocimientos en la FP en Transporte y Logística.

Costos variables a tener en cuenta para un Técnico Superior en Transporte y Logística.

De forma general el Técnico Superior en Transporte y Logística debe tener en cuenta los costes de cualquier empresa se dividen en costes directos e indirectos.

–Costes directos: Aquellos que tienen o guardan una relación directa con el servicio que los ocasiona.

–Costes indirectos: Aquellos que son comunes a varios servicios y se tiene que recurrir a una división para asignarlos. No pueden ser asignados individualmente a un determinado servicio.

Ejemplos de costes directos e indirectos en una empresa:

Los costes directos, están formados a su vez por los costes fijos y variables.

–Costes fijos: Aquellos que se mantienen constantes, independientemente del volumen de producción o del número de servicios que se realicen. No son constantes durante toda la vida de la empresa.

–Costes variables: Aquellos que no se mantienen constantes, ya que dependen del volumen de producción o de los servicios que se realicen.

Los costes variables son los gastos que cambian en función del nivel de actividad y de producción de bienes y servicios de una empresa en concreto. A los costes variables también se les conoce como nivel de unidad producida, precisamente porque son costos que irán cambiando al alza o a la baja en función del número de unidades que se produzcan.

Los gastos variables en las empresas han adquirido gran relevancia, pues permiten maximizar los recursos de una empresa, en el sentido de que la empresa tendrá los costes que estrictamente requiera el nivel de producción de cada momento. Al contrario sucede con los costes fijos.

Ejemplos de costes variables en una empresa en general:

• Materias primas. Cuantas más unidades de producto se hagan, más materia prima se requerirá, como es obvio. Cuando mayor sea el nivel de producción o de ventas, más incrementa el coste en materia prima y, en definitiva, mayor será el coste.
• Embalaje y empaques. Su cantidad va estrechamente relacionada con la cantidad de producto que se venda.
• Mano de obra por necesidad de producción. Cuantas más pizzas vendemos, más operarios o cocineros necesitaremos para producir mayor cantidad de las mismas.
• Impuestos específicos, impuestos selectivos que gravan de manera selectiva el consumo de determinados bienes o servicios. Ejemplo de ello sería el Impuesto sobre bebidas alcohólicas, algunos servicios bancarios o artículos de lujo.
• Comisiones sobre ventas. Imaginemos a un comercial de una empresa telefónica, cuyo sueldo depende directamente de la cantidad de presupuestos que cierre a final de mes. Cuantos más clientes consiga, mayor será su comisión y viceversa.

Costos fijos a tener en cuenta para un Técnico Superior en Transporte y Logística.

Un Técnico Superior en Transporte y Logística también debe tener en cuenta:

Los costes fijos son aquellos costes que permanecen invariables aunque los niveles de actividad y de producción de la empresa cambien, son constantes. Son gastos que no dependen del nivel de producción de bienes y servicios; aunque con el tiempo, sí que es posible que sufran variaciones.

Son ejemplos de costes fijos en una empresa en general:

• Alquiler de un local, nave u oficina, gasto que se paga de manera puntual, por regla general, cada mes. Al margen de si la empresa produce o no, tiene ingresos o no, es un gasto que siempre se debe asumir.
• Servicios por gastos de teléfono, luz y agua, donde se pagan facturas cada determinado tiempo (mensual, bimensual o trimestral por regla general).
• Pago de seguros que la empresa tenga contratados, tales como seguros contra incendios o contra desastres naturales, seguros de responsabilidad civil o cualquier que la empresa considere necesarios para el desarrollo de su actividad.
• Pago por la contratación de profesionales, como pueden ser abogados o asesores, que prácticamente todas las empresas tienen contratadas. Un gasto fijo que se ha hecho fundamental para garantizar y asegurar la marcha del negocio dentro de la normativa vigente y evitando posibles conflictos legales.
• Pagos por servicios de renting de maquinaria o automóviles empleados para el desarrollo de la actividad.

En definitiva, los costes fijos son gastos que permanecen invariables ante cambios en el nivel de producción o servicio; sin embargo, suponen un grave problema para las empresas puesto que, en caso de la productividad o los ingresos disminuyan, el importe de los costes fijos se mantiene igual, debiendo asumir su pago a pesar de todo.

Puntos de Interés.

–FP en Transporte y Logística (DAC Docencia).

–Noticas sobre FP en Transporte y Logística (EcoDriver).

–Manual de FP en Transporte y Logística (Formate Editorial).

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