Primeros auxilios en el transporte por carretera
¿Qué son los primeros auxilios en el transporte?
En el sector del transporte por carretera, debido a la cantidad de horas que se pasan al volante, hay muchas probabilidades de sufrir un accidente de tráfico. Por ello, es crucial saber cómo actuar en estos casos.
Durante los primeros momentos tras un accidente de tráfico, las víctimas tienen un alto índice de mortalidad debido a la gravedad de las lesiones sufridas. La probabilidad de supervivencia de las víctimas aumenta si la asistencia sanitaria es temprana, haciendo que la actuación de las personas que presencian el accidente sea crucial para garantizar dicha supervivencia.
Es primordial que todas las personas tengan unos conocimientos básicos sobre soporte vital básico, ya que actuar de modo incorrecto puede poner en peligro a las víctimas, provocándoles lesiones más graves de las que tienen.
La primera persona que atiende a las víctimas forma parte del primer eslabón de la cadena de supervivencia o cadena asistencial.
Definición:
Cadena de la supervivencia: conjunto de acciones sucesivas y coordinadas que permiten salvar la vida y mejorar la calidad de la sobrevida de la persona que es víctima de una emergencia cardiorrespiratoria.
En situaciones de accidente, el estado de nerviosismo es bastante elevado. Por ello, se ha establecido un protocolo de actuación fácil de recordar y sencillo de aplicar denominado “protocolo PAS”.
¿Qué es el protocolo PAS?
1. Proteger (P):
a) Autoprotección:
- Utilizar prendas reflectantes.
Nota: Si existe un riesgo grave, el auxiliador se abstendrá de actuar, considerándose como tal:
- Permanencia en la calzada.
- Acceso a vehículos en llamas.
- Acceso a vehículos con derrame de mercancías peligrosas.
b) Protección del lugar del accidente:
- Encender las luces de posición y emergencia.
- Aparcar en un lugar seguro.
- Identificar los peligros.
- Colocar los triángulos de preseñalización.
Nota: Al proteger el lugar del accidente se evita que se produzcan nuevos accidentes y se protege a las víctimas y al auxiliador.
c) Protección de las víctimas:
- No sacar a los heridos de los vehículos ni retirar el casco a los motoristas, salvo caso extremo.
2. Avisar (A):
Una vez protegidos el auxiliador, la zona y el o los accidentados, se procederá a avisar al servicio de emergencias médicas a través del número 112. Aspectos clave a tener en cuenta:
- Localización del lugar del accidente.
- Características y número de vehículos implicados.
- Número de heridos e información sobre los mismos.
- Características especiales del accidente.
- Dar un número de teléfono de contacto.
- Otra información relevante para los equipos de emergencia.
Nota: Aunque los profesionales sanitarios serán los encargados de diagnosticar y tratar las lesiones, el auxiliador se encargará de mantener en las mejores condiciones posibles a la víctima hasta la llegada de los mismos.
3. Socorrer (S):
Es vital ser cuidadosos al asistir a la víctima para evitar añadir o agravar lesiones. Las actuaciones están recogidas en las recomendaciones del Consejo Europeo de Resucitación. Algunos puntos a considerar:
- Actuar según las guías de Resucitación Cardiopulmonar (RCP).
- Evitar mover al herido salvo que sea estrictamente necesario.
- Mantener el eje “cabeza-cuello-tronco” al mover al herido.
Nota: Esta consideración se tendrá en cuenta en casos específicos como lesiones en cuello o cabeza, accidentes a gran velocidad o con grandes destrozos de los vehículos, y en motoristas.
Si se ha quedado con dudas, puede consultar este video sobre el PAS.
Último eslabón del protocolo PAS: Socorrer – Primeros Auxilios
Valoración Inicial de la Víctima:
- Identificación de situaciones de riesgo vital.
- Establecimiento de prioridades de actuación (15 segundos).
Procedimiento para la Valoración Inicial:
- Aproximación al herido:
- Estimular a la víctima con la voz.
- Estimular a la víctima con dolor (sin sacudirla si hay sospecha de lesión cervical).
- Vigilancia y valoración secundaria si la víctima está consciente.
- Aplicar el protocolo ABC si la víctima está inconsciente.
- Protocolo ABC:
- A: Abrir la Vía Aérea:
- Maniobra frente-mentón.
- Técnica de barrido digital si hay obstrucción por objeto.
- B: Comprobación de la Respiración:
- Ver, oír, sentir.
- C: Comprobación de la Circulación:
- Compresiones torácicas si la víctima no respira correctamente.
- A: Abrir la Vía Aérea:
Resucitación Cardiopulmonar Básica (RCP):
- Algoritmo de Soporte Vital Básico.
- Posición lateral de seguridad para víctimas inconscientes pero que respiran.
- Compresiones torácicas y ventilaciones boca a boca en relación 30/2.
- Reanimación en caso de niños con algunas modificaciones.
Control de Hemorragias:
- Hemorragias Externas:
- Taponar la hemorragia con presión directa.
- Elevar el miembro afectado.
- Presión sobre la arteria responsable de la hemorragia.
- Torniquete como último recurso en casos extremos.
- Hemorragias Internas:
- Pueden ser graves y no siempre visibles externamente.
- Posibles hemorragias internas exteriorizadas (lesiones graves).
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