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Tacógrafo Digital Inteligente y de Nueva generación

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¿Quieres obtener el título de Tacógrafo Digital en este año? Desde AT Academia del Transportista te ayudaremos a conseguirlo de la manera más rápida y sencilla posible.

Según asegura el Ministerio de Fomento: “Desde el 1 de enero de 2006 todos los vehículos con un peso superior a las 3,5 toneladas o que puedan transportar a 9 o más personas, incluido el conductor, y que sean matriculados por primera vez deben montar el tacógrafo digital”.

No obstante, hay algunas excepciones a esta normativa. Estas excepciones son las siguientes:

• Vehículos que transporten viajeros en un trayecto inferior a los 50 kilómetros.
• Vehículos que no superen los 40 kilómetros/hora.
• Vehículos adquiridos por miembros de fuerzas armadas, bomberos, seguridad civil, etcétera, siempre y cuando la se realice bajo su responsabilidad y como consecuencia de sus funciones.
• Vehículos especiales, por ejemplo: vehículos médicos.
• Vehículos para soluciones averías, siempre y cuando no superen un trayecto de 100 kilómetros.
• Vehículos que tienen el objetivo de someter a prueba las carreteras, etcétera.
• Vehículos considerados “históricos”.

Tacógrafo Digital Inteligente y de Nueva generación

Duración del Curso

Comprende un total de 30 horas.

Contenidos del Curso

Este curso de Tacógrafo Digital está dividido en los siguientes temas:

  1. ASPECTOS LEGALES Y REGIMEN SANCIONADOR
  • 1. Información básica de la legislación actual.
  • 2. Normativa social relativa a conductores y el aparato de control.
  • 3. Legislación social europea: Jornada de trabajo, funciones del tacógrafo digital.
  • 4. Régimen sancionador y sanciones más frecuentes.
  1. PICTOGRAMAS
  • 1. Definición de pictograma.
  • 2. Pictogramas básicos y específicos.
  • 3. Combinaciones de pictogramas, otras informaciones que aparecen en pantalla.
  1. TACÓGRAFO
  • 1. Concepto.
  • 2. Instalación.
  • 3. Funcionamiento: La hoja de registro.
  • 4. El disco diagrama.
  • 5. Pautas de actuación ante el cambio de vehículo durante el servicio.
  • 6. Actuaciones en caso de avería.
  • 7. Hechos sancionables.
  • 8. Diferencias entre el tacógrafo analógico y digital.
  • 9. Motivos que Promueven el Cambio del Tacógrafo Analógico al Digital.
  1. TARJETAS
  • 1. Tipos de tarjetas.
  • 2. Elementos principales de la tarjeta digital.
  • 3. Requerimientos principales para la expedición de la tarjeta digital.
  • 4. Períodos de validez y uso.
  • 5. Acciones responsables en caso de pérdida, robo o sustracción.
  1. TICKETS
  • 1. 24 horas de actividad del conductor.
  • 2. Incidentes y fallos del vehículo.
  • 3. Excesos de velocidad.
  • 4. Datos técnicos.
  • 5. Perfiles de velocidad.
  • 6. Perfiles de revoluciones
  • 7. Impresión de tickets.
  1. OBLIGACIONES RELATIVAS AL TRATAMIENTO DE LA INFORMACIÓN
  • 1. Volcado de la información.
  • 2. Verificación de la información.
  • 3. Almacenamiento y custodia de la información.
  • 4. Transmisión de la información.
  • 5. Otros aspectos (gestión, análisis, etc.).
  1. VOLCADO DE DATOS
  2. TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y DESCANSO
  • 1. Tiempos de conducción: Conducción ininterrumpida, diaria, semanal, bisemanal. Casos especiales.
  • 2. Tiempos de descanso: Descanso entre períodos de conducción. Descanso diario entre jornadas, semana en curso. Descanso diario entre jornadas, semana siguiente. Descanso semanal, semana en curso y tres semanas siguientes.

Temario del Curso

Este curso de Carretillas Elevadoras está dividido en los siguientes temas:

1. EL OFICIO DEL OPERADOR DE CARRETILLAS:
1.1. Descripción de la profesión de carretillero
1.2. Las responsabilidades del carretillero.

2. LA CARRETILLA ELEVADORA:
2.1. Descripción de la carretilla elevadora.
2.2. Tipos de carretillas:
2.2.1. Clasificación por su modo de acción.
2.2.2. Clasificación por su modo de conducción.
2.2.3. Clasificación por la altura de elevación.
2.2.4. Clasificación por el modo de desplazamiento.
2.2.5. Clasificación por la fuente de energía.
2.2.6. Clasificación por la naturaleza de las ruedas.
2.3. Partes de una carretilla elevadora:
2.3.1. Pórtico de Seguridad.
2.3.2. Mástil elevador.
2.3.3. Gato.
2.3.4. Rueda Motriz.
2.3.5. Rueda Directriz.
2.3.6. Chasis.
2.3.7 Contrapeso.

3. MECÁNICA Y MANTENIMIENTO DE LA CARRETILLA:
3.1. El motor térmico.
3.2. El mantenimiento de la carretilla elevadora: baterías, implementos, el mástil, transmisiones, máquinas retráctiles, ruedas…
3.3. Repostaje y conservación.
3.4. Reparación de averías.
3.5. El mantenimiento y las consignas de seguridad.
3.6. Repostaje y conservación.

4. MANEJO DE CARRETILLAS ELEVADORAS:
4.1. Comprobaciones antes de la puesta en marcha.
4.2. La estabilidad de la carretilla.
4.3. Carretilla parada.
4.4. Carretilla en movimiento.
4.5. Normas de circulación.
4.6. Zona de trabajo:
4.6.1. Estado del suelo.
4.6.2. Selección de ruedas.
4.6.3. Ruedas Neumáticas.
4.6.4. Ruedas sin aire.
4.6.5. Señalización.
4.6.6. La altura de paso.
4.6.7. Circulación por rampas.
4.6.8. Estabilidad de las cargas.
4.6.9. Puentes de acceso.
4.6.10. Iluminación de los lugares de trabajo.
4.6.11. Circulación en la vía pública.
4.6.12. Locales.
4.6.13. Pasillos de circulación.
4.6.14. Puertas u otros obstáculos fijos.
4.6.15. Giros.
4.7. La carga:
4.7.1. Interacción entre la carga y la carretilla.
4.7.2. Comportamientos de la carga.
4.7.3. Aseguramiento de carga.
4.7.4. Manipulación de cargas.
4.7.5. Transporte de cargas suspendidas.
4.7.6. Levantamiento de carga.
4.7.7. Marcha con carga.
4.7.8. Descargar cargas.
4.7.9. Implementos para la manipulación de diferentes tipos de cargas.
4.7.10. Flujo logístico interno de cargas y servicios.
4.7.11. Indicaciones de seguridad para elevar o depositar carga.
4.7.12. Posicionamiento en la estiba y desestiba de palets en estanterías.
4.8. Paletización:
4.8.1 .Diferentes tipos de paletas.
4.8.2. Sistemas de paletización.
4.8.3. Posicionamiento en la estiba y desestiba de palets en estanterías.
4.9. El almacenaje:
4.9.2. Consignas y nociones de almacenaje.

5. SIMBOLOGÍA:
5.1. Símbolos para la manipulación de cargas.
5.2. Símbolos relacionados con el motor.
5.3. Símbolos de información o identificación.
5.4. Señalización.
5.5. Señales de maniobra más usuales.

6. SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN DE CARRETILLAS:
6.1 Condiciones de seguridad y conducción de carretillas.
6.2 Seguridad en el manejo de carretillas:
6.2.1. Factores intervinientes.
6.2.2. Dispositivos de seguridad de las carretillas elevadoras:
6.2.2.2. Placa portahorquillas.
6.2.2.3. Respaldo para cargas.
6.2.2.4. Señales acústicas.
6.2.2.5. Otros dispositivos.
6.3. Protección personal del conductor de carretillas elevadoras:
6.3.1. Traje.
6.3.2. Guantes.
6.3.3. Calzado.
6.3.4. Casco.
6.3.5. Cinturón lumbo abdominal.
6.4. Accidentes con carretillas:
6.4.1. Accidentes más comunes.
6.4.2. Medidas a adoptar.
6.5. Riesgos generales del conductor de carretillas.
6.5.1. Riesgos ergonómicos.
6.5.2. Riesgos higiénicos.
6.5.3. Riesgos de seguridad: vuelco, caída en altura y posible vuelco, choques y atrapamientos, caída de cargas transportadas/elevadas, incendio y/o explosión, caída de personas al subir o bajar o ser transportados o izados por carretillas. Traumatismos articulares diversos en la utilización, intoxicación y/o asfixia por acceso a espacios insuficientemente ventilados.
6.6. Lesiones que se pueden producir: traumatismos articulares diversos en la utilización, intoxicación y/o asfixia por acceso a espacios insuficientemente ventilado.

7. ERGONOMÍA EN LA CONDUCCIÓN DE CARRETILLAS:
7.1. La ergonomía y sus objetivos.
7.2. El trabajo con carretillas.
7.3. Diseño ergonómico del puesto de trabajo.
7.4. Consideraciones ergonómicas.

8. NORMATIVA APLICABLE:
8.1. Legislación.
8.2. Normas U.N.E.

¿Cuáles son los requisitos para el curso de Tacógrafo Digital?

Para acceder a este Curso de Tacógrafo Digital será necesario tener el Título de Bachillerato o equivalente.

Tacógrafo Digital Inteligente y de Nueva generación
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Más información sobre el curso de Tacógrafo Digital

Este curso se desarrolla de forma completamente online.
Con este curso le permitirá conocer en profundidad el manejo y funcionamiento del tacógrafo, así como el conocimiento de la normativa sobre tiempos de conducción y descanso.
De manera general, todos los vehículos que tengan una MMA superior a 3,5 toneladas o en los vehículos para pasajeros (con más de 9 plazas incluido el conductor), a excepción de determinados casos.
El mecanismo del tacógrafo digital es bastante sencillo. El conductor del vehículo debe introducir la tarjeta al comenzar su jornada laboral e ir registrando las actividades y tareas que realiza a lo largo del día.
La capacitación para obtener el curso de Tacógrafo Digital en cada provincia

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